随着国庆假期的到来
外面的天气越来越凉
哈尔滨明日起将迎来阵雨+降温
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外面的温度正在下降
但是快递费要涨了...
快递行业即将进入旺季,业务量将快速增长,尤其是“双11”期间,业务量有望再创新高。近期部分快递公司启动了快递费用调整机制,从国庆开始,全国到上海的快递费用将先行调整。
快递业旺季将宣布涨价
△央视财经《中国财经报道》栏目视频
中通快递宣布,自2018年10月1日起,调整全国至上海的快递费用。圆通、韵达随后还宣布,将提高全国各网点到达上海的快件邮寄费用,上调幅度为0.5元/件。
年初至今,韵达、申通、圆通的单票收入较年初均有一定程度的下降。有快递员坦言,国庆和“双十一”在即,涨价体现市场规律,去年同期也是如此。
某快递公司派送员:太便宜的服务质量肯定没那么好,涨价肯定会更快。我们按件计算收入。现在寄一件要两块钱。如果变成四元,我们肯定会“逼”派。
申通快递和顺丰均表示,国庆和“双十一”期间不会进行价格调整,但快递到货时间可能会略有延迟。
一位快递行业负责人透露,未来快递的价格政策将更加灵活。以价格手段调整旺季货品结构,引导网点集散提货,选择盈利能力强的小包装,将货量控制在网点可控范围内。,保证服务质量,留住客户。
快递涨价谁买单?
据了解,此次涨价主要是由于快递公司对终端配送网点快递员的派送费用增加所致,暂不属于对消费者的涨价。
所谓派送费,就是派送网点支付给派送网点的费用,一般是派送网点支付给总部,然后由总部转给派送网点。消费者一般看到的快递价格不是总部定的,而是各地的加盟网点决定的。
虽然中通、韵达、圆通等快递费用的上涨是快递企业内部成本的增加,但业内人士认为,上涨最终会由消费者承担。
上海地区快递运费为何上涨?
“先探索提高上海派遣费,稳定基础市场。” 特约研究员杨大庆表示,上海是中国快递业务量仅次于广州的第二大快递城市,也是通达系的总部,位于上海的网络已基本实现直营。 ,有利于调整收费政策的落实。
快递涨价是多少?
对于这一现象,快递专家、双一咨询创始人龚福照解释说,目前快递行业对电商包裹的依赖度很高。电商靠规模获取利润,对快递价格非常敏感。在电商增速放缓的趋势下,快递企业的利润将继续受到挤压,快递企业提价难度很大。
特约研究员杨大庆:快递的利润因人力、物力、运营、车辆等成本降低,部分地区网点陷入零利润状态,快递费的增加是趋势。
通过旺季提高分销费等手段,帮助网点筛选优质客户,将旺季业务量控制在最经济的业务量范围内,真正提高网点的盈利能力。网络旺季。
“双11”即将释放三大信号 快递业再次调整价格
信号一:快递行业淡季价格波动越来越明显
快递公司为何在十一期间调整价格?价格控制是主要考虑因素。申万宏源的报告指出,每年第四季度是快递行业的生产旺季,但单票的盈利能力最差。以韵达为例,去年二季度的单位净利润为0.39元,但四季度下降至0.27元。为解决“旺季出汗不赚钱”的尴尬,快递企业倾向于用价格来筛选优质客户,将旺季业务量控制在最经济的范围内。
快递公司人士:快递本质上和民航、旅游等服务行业是一样的。生意有淡旺季,价格也应该有淡旺季。2013年以来,部分快递公司总部一直在探索调整内部成本的方式,引导加盟店浮动价格。现在,这种趋势越来越明显。
针对“成本上调还是下调?”的问题,中通回答:“快递企业已经开始实行更加符合市场规律的动态价格机制。旺季将根据市场变化的具体情况而定。”
信号二:快递“价格战”并未结束
快递价格的调整引起了电商卖家和消费者的广泛关注。
2017年10月,中通、韵达在行业内率先提价。今年,宣布调整派送费的快递企业已经扩大到整个“通达系”。快递“价格战”要结束了吗?这是很多人的疑问。
事实上,就加盟快递而言,从总部收费调整到网点价格波动,中间还有一个传导过程。记者咨询上海徐汇区韵达网点,对方称:“价格还没有调整,上海到北京的快递首重还是12元/公斤。”
与普通个人客户相比,电商卖家对快递价格调整更为敏感。在广东、浙江义乌等竞争最激烈的地区,电商快件价格持续走低,快递网点经营不善将陷入亏损。
从这个角度来看,每件快递增加三到五分钱,对普通消费者影响不大,但对于电商卖家来说增加是明显的。“虽然总部说会调整价格,但对于电商卖家等大客户来说新开专线,网点不敢轻易提价,一提就容易流失客户。” 一位中通网点说。
方熹副主任:旺季调价并没有改变整个快递行业的激烈竞争。比如同城快递市场,随着大量新玩家的进入,价格还有进一步下跌的空间。
信号三:服务质量和网络稳定性成为关注焦点
快递能否及时到达,包装是否破损,个人信息是否泄露——除了快递的价格,很多人更关心的是快递行业的服务质量。
双一咨询的报告指出:
2016年之前,各家快递企业宣传其“双11”业务量位居行业第一。然而,2016年之后,行业的关注点开始转向网点的稳定性和旺季的服务质量,这是最本质的东西。
据国家邮政局发布的报告显示,今年8月中国快递发展指数为173.3点,同比增长37.2%。其中,服务质量指数为252.5徐汇区物流运输多少钱一公里物理专线运输,同比增长82%。服务质量指数连续五个月增速快于规模指数,成为快递发展指数上升的重要原因。
方熹副主任:虽然“双11”快递业务量屡创新高,但一个可喜的变化是通过与各大电商平台的沟通协调,以及自动分拣、无人仓,中国快递行业基本杜绝了旺季爆仓风险。
中通快递弟弟赵青松:我们现在发快递,快递费1.5元。我们希望旺季的分销费调整后,能体现在我们的收入上。
方曦认为,要持续提升快递服务质量徐汇区物流运输多少钱一公里,一方面需要快递企业总部向一线快递员和网点投入更多的资源和政策。另一方面,要积极尝试新模式、新业态。例如,在快递服务的报废配送中,通过发展联合配送和智能快递柜,进一步提高配送效率。
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